يستأنف مطار هيثرو في لندن العمليات بعد الحريق القريب ، ولكن المتوقع المتوقع
ويقول الخبراء إن إغلاق مطار هيثرو في بريطانيا من المقرر أن يؤثر على نظام الطيران العالمي لعدة أيام وتكلف عشرات الملايين من الدولارات ، مما يثير أسئلة حول سبب عدم وجود تخطيط أفضل للطوارئ في خامس أكبر مطار في العالم.
كان الخبراء في حالة صدمة على نطاق الاضطراب – وهو الأكبر منذ سحابة الرماد الأيسلندية لعام 2010 – حيث حاولوا تقدير تكلفة واتساع التداعيات الناجمة عن حريق في محطة كهربائية قريبة تخلص من إمدادات الطاقة في المطار وقوة النسخ الاحتياطي.
وقال ويلي والش ، رئيس جمعية النقل الجوي الدولي ، الذي كان ، كرئيس سابق في الخطوط الجوية البريطانية ، كرئيس سابق لسنوات من الناقد المرفق ، “إنه فشل واضح في التخطيط من قبل المطار”.
قال مطار منطقة لندن يوم الجمعة إنه يستأنف الرحلات الجوية ويتوقع أن يدير عملية كاملة يوم السبت.
أجبر الحريق ، الذي تم الإبلاغ عنه بعد الساعة 11 مساءً بالتوقيت المحلي يوم الخميس ، الطائرات على تحويلها إلى المطارات في جميع أنحاء بريطانيا وأوروبا ، في حين عادت العديد من الرحلات الطويلة للمسافة الطويلة إلى نقطة مغادرتها.
يمكن رؤية ألسنة النيران والبرتقالية الضخمة من الدخان الأسود وهي تطلق النار في السماء من محطة توليد الكهرباء على بعد حوالي ثلاثة كيلومترات من المطار. وقال لواء إطفاء لندن إن الأمر استغرق حوالي 70 من رجال الإطفاء وسبع ساعات للسيطرة على الحريق. بحلول الصباح الباكر ، كانت الطرق المحيطة بأكبر مطار في بريطانيا مهجورة إلى حد كبير.
وقالت الشرطة إنه على الرغم من عدم وجود مؤشر على سبب جنائي للحريق ، فقد احتفظوا بعقل متفتح وسيقود ضباط مكافحة الإرهاب التحقيقات ، بالنظر إلى قدراتهم والطبيعة الحرجة للبنية التحتية.
وقال وزير الطاقة إد ميليباند إن الحريق “الكارثي” منعت نظام النسخ الاحتياطي للطاقة وأن المهندسين كانوا يعملون على نشر آلية احتياطية ثالثة.
وقال فيليب إنغرام ، وهو ضابط استخبارات سابق في الجيش البريطاني ، إن عجز هيثرو عن الاستمرار في عمل الضعف المكشوف في البنية التحتية الوطنية الحاسمة لبريطانيا.
وقال لرويترز “إنها دعوة للاستيقاظ”. “لا توجد طريقة يجب أن يتم إخراج هيثرو تمامًا بسبب الفشل في محطة فرعية واحدة.”
قال خبراء الطيران إن آخر مرة تعرضت فيها المطارات الأوروبية تعطلًا على هذا النطاق الواسع هي سحابة الرماد الأيسلندية لعام 2010 ، التي ترتكز على حوالي 100000 رحلة.
وقال هيثرو إن توقعاتها كانت “تشغيل جدولنا الطبيعي بدءًا من [Friday] رحيل المساء “، لكن” يجب على العملاء التحقق من حالة رحلتهم قبل الذهاب إلى المطار “.
رحلات طيران كندا التي تم إعادة توجيهها
قالت شركة Air Canada إن ست رحلات في الهواء كانت تعود إلى نقاط المغادرة ، بينما تم إلغاء السابع قبل المغادرة. وشملت تلك القائمة رحلات من كالجاري وتورونتو ومونتريال.
وقالت الخطوط الجوية في بيان “لقد تمكنا من إعادة توجيه بعض العملاء إلى بوابات أوروبية أخرى ، لكن مساحةنا المتاحة للقيام بذلك محدودة”. “كذلك ، لقد وضعنا سياسة للعملاء الذين يسافرون إلى لندن لتغيير خطط السفر الخاصة بهم.”
“بمجرد أن يتم إخبارنا من قبل Heathrow كم عدد الرحلات الجوية التي يُسمح لنا بالعمل ، سننتهي من جدول الليلة وإخطار العملاء ، ومع تطبيع الموقف ، سنبحث عن إضافة قدرة إضافية إذا لزم الأمر لتحريك العملاء المتأثرين.”

منذ هيثرو تم الإعلان عن إغلاق ، تم إلغاء رحلة صباح يوم الجمعة من هاليفاكس إلى لندن ، وكذلك ستة أخرى تم تحديد موعدها في وقت لاحق من اليوم ، والتي كانت تغادر من تورنتو وكالجاري ومونتريال وفانكوفر.
نصحت هيئة مطارات تورنتو الكبرى (GTAA) المسافرين بالتوجه إلى مطار بيرسون للتحقق من حالة مغادرةهم مع شركة الطيران وأن حسابات وسائل التواصل الاجتماعي في بيرسون ستوفر تحديثات منتظمة.
وقالت GTAA لـ CBC News: “يتم إلغاء جميع الرحلات الجوية القادمة حاليًا”.
قال ممثل من مطار مونتريال-ترودو الدولي إن ثلاث رحلات كانت ستغادر في وقت متأخر من يوم الخميس تأثرت وأن مغادرتين هيثرو تم إلغاؤها يوم الجمعة.
وقال مطار فانكوفر الدولي إن رحلة طيران كندا في وقت متأخر من يوم الخميس أُجبرت على العودة بعد الإقلاع ، بينما تم إلغاء رحلة خطوط الجوية البريطانية مسبقًا. وقال المطار في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الجمعة طيران كندا إلى هيثرو ومن المقرر أن تعمل خطوط الخطوط الجوية البريطانية المقرر عقدها ليلة الجمعة في الوقت المحدد ، ولكن يُنصح المسافرون بالتحقق من المضي قدمًا في وضع الوضع السائل.
“إنه مرهق جدا”
قال لواء الإطفاء إن 25000 لتر من زيت التبريد في محول الفرعية قد اشتعلت فيها النيران. بحلول الصباح ، يمكن رؤية المحول وهو يذبل ، مصبوغ في رغوة مكافحة الحرائق البيضاء.
قال بول تشارلز ، مستشار السفر ، إن تكلفة التأثير قد تبلغ إجماليها حوالي 20 مليون جنيه (37 مليون دولار كندي) يوميًا.
وقال تشارلز لـ “رويترز” “
قال هيثرو إن المطار ، الذي كان من المقرر أن يتعامل مع 1،351 رحلة خلال اليوم ، حيث كان يطير ما يصل إلى 291000 راكب ، سيبقى مغلقًا حتى منتصف الليل ، حتى يعدل الجدول الزمني في وقت متأخر بعد ظهر يوم الجمعة بالتوقيت المحلي.
عادةً ما يفتح هيثرو الرحلات الجوية يوميًا في الساعة 6 صباحًا بالتوقيت المحلي بسبب قيود الطيران الليلية.
أظهرت خدمات التتبع أن حوالي 120 رحلة في الهواء كانت في الهواء عندما تم الإعلان عن الإغلاق ، حيث تم تحويل البعض إلى بعض الرحلة إلى مطار جاتويك خارج لندن أو مطار تشارلز ديغول في باريس أو مطار شانون في أيرلندا.
كان لدى الخطوط الجوية البريطانية نفسها 341 رحلة من المقرر أن تهبط في هيثرو يوم الجمعة.
وقال روبن أوتري ، 39 عامًا ، وهو أستاذ كان من المقرر أن يطير إلى منزله إلى نيويورك: “إنه أمر مرهق للغاية”. “أنا قلق بشأن مقدار ما سيكلفني ذلك لإصلاح هذا.”
قفزت الأسعار في الفنادق المحيطة بـ Heathrow ، مع مواقع الحجز التي تقدم غرفًا مقابل 500 جنيه (925 دولارًا من CDN) ، أي ما يقرب من خمسة أضعاف مستويات الأسعار العادية.
من المقرر أن يكون للإغلاق تأثيرات على المقتطف على مستوى العالم على مستوى العالم ، مما يترك العديد من الركاب تقطعت بهم السبل بينما تعيد الناقلات تكوين شبكاتهم لنقل الطائرات والطواقم.
حذرت الخطوط الجوية البريطانية في الماضي من أن Heathrow مبالغ فيه إلى درجة أن التعافي من الاضطراب يمكن أن يسبب المزيد من الفوضى ، حيث يجب إعادة تحديد موقع الطائرات والموظفين بشكل صحيح حتى مع مرفق المنشأة بكامل طاقتها.
وقال جون ستريكلاند ، خبير تخطيط الشبكة: “سيكون هناك تأثير يعمل في عدة أيام ، لأنه بمجرد أن ترتكز الطائرات في مكان ما بعيدًا عن العملية ، فإنها عالقة هناك مع الطواقم التي تعمل على الرحلات الجوية”.
تعرضت هيثرو ، والمطارات الرئيسية الأخرى في لندن ، إلى انقطاع التيار الكهربائي في الماضي في السنوات الأخيرة ، وآخرها فشل البوابة الآلية وانهيار نظام الحركة الجوية ، وكلاهما في عام 2023.
كان لدى هيثرو أكثر يناير ازدحامًا في شهر يناير في وقت سابق من هذا العام ، مع أكثر من 6.3 مليون مسافر ، بزيادة أكثر من خمسة في المائة عن نفس الفترة من العام الماضي. كان شهر يناير هو الشهر الحادي عشر على التوالي الذي بلغ متوسطه أكثر من 200000 مسافر يوميًا ، حيث أشار المطار إلى السفر عبر المحيط الأطلسي كمساهم رئيسي.