جزر العالم: ما الذي حدث للمشروع العملاق في دبي؟

من أجل جذب اهتمام العالم إلى هذا المشروع، أقامت شركة نخيل العقارية منزلاً للعرض في جزيرة لابلاند ومنحت جزيرة ومنزلا لسائق الفورميولا 1 مايكل شوماخر تقديراً لنجاحه.

وفي 2012، افتُتح نادي شاطئ رويال آيلاند في جزيرة لبنان، وهو منتجع به مطاعم وحانة.

ثم افتُتحت جزر العالم “أنانتارا” عام 2022 كمنتجع يتكون من غرف فندقية وأجنحة وفيلات ومنتجع صحي.

مع ذلك، لا تزال جميع الجزر المحيطة بمشروع “العالم” تقريباً رملية وليس بها أي إنشاءات.

وقال أليستر بونيت، أستاذ الجغرافيا في جامعة نيوكاسل بالمملكة المتحدة ومؤلف كتاب “رحلة إلى عصر الجزر الصناعية”: “إحدى المشاكل الكبرى التي يواجهها مشروع ’العالم‘ هي أنه -على العكس من جزيرة النخلة- لا يوجد رابط مادي بين هذه المشروع ودبي”.

وأضاف: “لا يوجد جسر يمكن من خلاله الوصول إلى الجزر بالسيارة، ولا توجد طرق تربط بين الجزر”.

ومعنى ذلك أن المطورين واجهوا صعوبة في نقل العمال والمواد إلى مواقع البناء، وتوفير المياه والكهرباء في تلك الجزر.

أما عن وسيلة النقل العام الوحيدة للزوار إلى مجموعة الجزر الصناعية، فهي عبَّارة من نخلة جميرا.

على مدى العقد الماضي، عملت مجموعة كليندينست، التي أسسها ويديرها رجل الأعمال النمساوي جوزيف كليندينست في دبي، على مشروع يسمى “قلب أوروبا”.

وبلغت تكلفة المشروع 5 مليارات دولار، ومن المخطط أن يكون عبارة عن سلسلة من الفنادق الفاخرة والقصور الخاصة والفيلات العائمة المبنية على الطراز الأوروبي في جزر “العالم” مثل ألمانيا، وموناكو، والسويد، والبندقية (بالطبع هذه الدول الحقيقية ليست جزرا).

ومن المقرر أن يكون هناك أيضاً “شارع ممطر”، حيث يمكن للزائرين المشي تحت زخات المطر الصناعي في الطقس الحار. ويتوقع أن يُفتتح هذا المجمع في 2026.

وتستعين شركة نخيل العقارية بمقاولين لتنفيذ بعض الأعمال الرئيسية في بنية مشروع “العالم”، وربط جميع الجزر المكونة للمشروع – البالغ عددها 260 جزيرة (القارات) ببعضها البعض.

وكان من المفترض، وفقاً للخطة الأصلية، أن يكون لكل جزيرة في العالم إمداداتها الخاصة من الكهرباء والمياه، ولكن ثبت أن ذلك مكلف وغير عملي.

ومع ربط الجزر معا كقارات، فإن الخطة الحالية تتضمن أن تكون الخدمات والمرافق مشتركة فيما بينها.