إنقاذ ثلاثة أطفال بين ركاب بعد أن جنحت عبارة “أوركني” | أخبار المملكة المتحدة

تم إنقاذ جميع الركاب على متن عبارة أوركني بعد اندلاع حريق في غرفة المحرك وجنوحها.

قالت وكالة البحرية وخفر السواحل (MCA) اليوم إن الحادث الذي وقع على MV Pentalina مساء أمس كان على الأرجح ناتجًا عن “عطل ميكانيكي مفاجئ”.

وكان من بين الـ 60 راكباً الذين أنقذهم الـ RNLI من القارب ثلاثة أطفال ورضيع.

تم إجلاء معظم أفراد الطاقم أيضًا ، على الرغم من أنه من المفهوم أن ثمانية بقوا في الخلف لمراقبة الوضع.

قالت Pentland Ferries ، التي تدير Pentalina ، إنه تم اكتشاف دخان في غرفة المحرك قبل أن يندفع القارب بالقرب من قرية St Margaret’s Hope في جنوب رونالدسي ، في الجنوب الشرقي من مجموعة الجزر.

قال متحدث باسم خفر السواحل: “ استجابت فرق الإنقاذ التابعة لخفر السواحل في سانت مارغريت وسترومنس وكيركوال ، جنبًا إلى جنب مع قوارب النجاة Stromness و Longhope RNLI ، لسفينة ركاب أبلغت عن حريق ثم أوقفت بعد ذلك ، مع دخول طفيف للمياه ، بالقرب من St Margaret’s Hope في حوالي الساعة. 7.30 مساءً.

تم إصدار إذاعة في ماي داي. تم إخماد الحريق وتم إجلاء الركاب بواسطة قارب نجاة إلى St Margaret’s Hope ، حيث قابلهم خدمة الإسعاف الاسكتلندية وشرطة اسكتلندا.

“تم الإبلاغ عن سلامة جميع الركاب وبصحة جيدة”.

وقال إن السفينة أعيد تعويمها في الساعة 5.30 صباح اليوم بعد سحبها بواسطة قاطرة ، وأنه تم إبلاغ فرع التحقيق في الحوادث البحرية.

وقال متحدث باسم نقابة RMT: “ستكون هناك حاجة إلى تحقيق شامل لتحديد كيفية وقوع هذا الحادث الكبير على متن سفينة Pentland Ferries”.

وهذه الحادثة هي الأحدث في سلسلة من المشاكل لشبكة العبارات التي يعتمد عليها سكان الجزيرة والزوار على طول السواحل الغربية والشمالية لاسكتلندا.

أدى تقادم الأسطول ، والأعطال المتكررة والتأخيرات المتكررة للعقد الممنوح من قبل الحكومة الاسكتلندية لبناء سفن جديدة ، إلى الضغط على عدد من الطرق الأساسية.

عادت Pentalina إلى الخدمة في وقت سابق من هذا الأسبوع فقط للسماح لعبّارة أخرى ، MV Alfred ، بخدمة الطرق على الساحل الغربي لشركة Calmac.

قال Orkney Lib Dem MSP Liam McArthur إن هناك أسئلة مهمة من MCA للإجابة عليها ، حيث قال إن المنظمة قامت مؤخرًا بفحص Pentalina واعتمادها على أنها مناسبة للخدمة.

وأضاف: “الإجابات مطلوبة أيضًا من الحكومة الاسكتلندية التي أدى فشلها في شراء عبّارات جديدة في الوقت المناسب إلى جعل الخدمات في كل من الشمال والساحل الغربي ضعيفة للغاية.

“ونتيجة لذلك ، يُترك سكان الجزر ومجتمعات الجزر يدفعون الثمن”.

قال متحدث باسم هيئة النقل في اسكتلندا ، وهي الهيئة الحكومية الاسكتلندية المسؤولة عن شبكة العبارات: “ الأولوية الحالية هي أن تقوم Pentland Ferries بتقييم حالة السفينة وأي خطوات تالية لتحديد متى يمكنها العودة إلى الخدمة في Pentland Firth .

ستعمل جميع الأحزاب لتقليل تعطيل الخدمات لأوركني وسيتم تحديث البرلمان.

“نحن ملتزمون بإكمال العبارتين في حوض بناء السفن Ferguson Marine ، ودعم مجتمعات جزيرتنا التي تعتمد على هذا النوع من السفن بشكل يومي.”

تواصل مع فريق الأخبار لدينا عن طريق مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على webnews@metro.co.uk.

لمزيد من القصص مثل هذه ، تحقق من صفحة الأخبار لدينا.