Keynsham: المتقاعد هو 60 إصابة في ممر للدراجات مع “قيود خفية” | أخبار المملكة المتحدة

أصبح المتقاعد الذي قطع يديه وركبتيه عند سقوطه على مسار دائري مثير للجدل ضحيته رقم 60 في العام منذ إنشائه.
ديف داوسون ، 76 عامًا ، هو الأحدث في سلسلة من ضحايا الإصابات الذين يلومون تصميم الرصيف المزدوج “الوهم البصري” للمسار لخلق مخاطر الرحلة على طول الشارع الرئيسي في كينشام ، سومرست.
تواجه باث ومجلس شمال شرق سومرست حوالي اثنتي عشرة دعوى قضائية على الرغم من الادعاء بأنها خفضت الحوادث بشكل كبير من خلال إجراء تغييرات.
على جانب الطريق ، توجد خطوط مطلية باللون الأبيض والتي تشير عادةً إلى سطح مستوٍ يمتد جزئيًا على طول الرصيف الثانوي المتساقط.
على جانب الرصيف ، يكون جزء من الرصيف الخرساني الرئيسي مستويًا مع المدرج بينما يتم رفع الجزء المتبقي بحوالي بوصتين.
قال السيد داوسون إن هذا جعل الأمر “يبدو كما لو كان كل شيء مستويًا” ، مما جعله يضع قدمه في منتصف الطريق على الحافة وهو يسير على طول الرصيف.
تم تصوير الرجل البالغ من العمر 76 عامًا وهو يرضع يديه الملطختين بالدماء بعد أن تسبب الخطأ في فقدان توازنه والتعثر على السطح “الحاد جدًا”.
وأضاف: ‘عندما عدت إلى الطريق ، من الواضح أنني كنت مدركًا تمامًا للرصيف لأنني كنت قد سقطت ، وها أنا سقطت وأنا أعود أيضًا! بالضبط نفس الشيء.’
نشأ إجمالي 21 مطالبة تتعلق بالإصابة الشخصية بسبب حوادث على المسار ، مع رفض سبع دعاوى وما زال الباقون قيد التحقيق.
يصر مجلس Lib Dem على أنه لم يتم دفع أي تسويات أو مطالبات تأمين بشأن هذه القضية.
لا يعتزم السيد داوسون رفع دعوى ، لكنه دعا المجلس إلى الاعتراف بأن المسار “خطأ”.
قال عضو مجلس المحافظين ، آلان هيل ، إن الأشخاص الذين سقطوا على الأرض اتصلوا به منذ اليوم الذي تم فيه تثبيت الممر.
وقال: ‘لا يمكن أن تكون هناك سلطة محلية أخرى في البلاد أنشأت تطورًا نجح في إصابة 59 شخصًا على الأقل بجروح خطيرة ولم تفعل شيئًا لمعالجة الوضع.
لقد تم انتخابنا لنجعل مجتمعنا آمنًا ، وليس لإلحاق إصابات كبيرة.
“لجعله آمنًا ، نحتاج إلى أن تتخذ الإدارة والضباط إجراءات إيجابية ، لا أن يجلسوا على أيديهم”.
دفاعًا عن الميزة ، قال عضو مجلس Lib Dem مارك روبر إن الممر مبني وفقًا لمعايير السلامة الوطنية.
وتابع أن “عمليات التخفيف” مثل طلاء جزء من الممر باللون الأحمر “كان لها تأثير كبير في تقليل عدد الحوادث المبلغ عنها”.
وأضاف السيد روبر أنه لم يكن هناك سوى 2.3 حادثة مسجلة شهريًا في المتوسط بين يناير ومارس من هذا العام ، على الرغم من إصدار تقرير آخر “لاقتراح مزيد من التحسينات”.
تواصل مع فريق الأخبار لدينا عن طريق مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على webnews@metro.co.uk.
لمزيد من القصص مثل هذه ، تحقق من صفحة الأخبار لدينا.
احصل على أحدث الأخبار والقصص السعيدة والتحليلات وغير ذلك الكثير