فرصة “صفر” لصفقة سكك حديدية ، كما يقول رؤساء النقابات للحكومة

من المقرر أن تستمر إضرابات السكك الحديدية “على المدى الطويل” بعد أن قال زعيم النقابة المتحدي ميك لينش إنه لن يوافق على قطارات للسائقين فقط مقابل صفقة أجر.

واتهم لينش الحكومة بتعمد تخريب المحادثات من خلال الإصرار على الاستغناء عن الحراس تدريجياً ، قائلاً للنواب: “لقد علموا قبل أن يطرحوا ذلك على الطاولة سيتم رفضه. إنه تخريب بالنسبة لي. أرادوا المضي قدما في هذه الضربات.

وأضاف: “لن يكون لدينا قطارات تعمل بالسائق فقط عندما أكون الأمين العام ، أو أثناء وجود RMT”.

حتى أن رئيس النقابة المتشدد ادعى أن ذلك كان جزءًا من محاولة الحكومة لإطالة أمد النزاع في محاولة لكسب التأييد العام لقانون الإضراب الجديد الذي يطالب العمال بتوفير الحد الأدنى من الخدمة.

وفي نفس الاجتماع ، قال زعيم نقابة أسليف ميك ويلان إن سائقي القطارات “يكرهون” عدم اصطحاب الحراس – وهو ما يحدث بالفعل على بعض الطرق. ووصف الخطة بأنها “غير آمنة بطبيعتها” ، لا سيما فيما يتعلق بالخدمات الريفية وخدمات المسافات الطويلة ، وقال إنها جعلت من الصعب على المسافرين المعاقين استخدام الشبكة.

لقد رفضت النقابات بالفعل عرض رؤساء السكك الحديدية بزيادة رواتب أقل من التضخم بنسبة ثمانية في المائة على مدى عامين ، إلى جانب إغلاق ما يصل إلى 990 مكتبًا لبيع التذاكر وإبعاد الحراس من جميع القطارات المحتملة.

وردا على سؤال حول مدى اقتراب القرار على مقياس من واحد إلى عشرة ، قال السيد ويلان للجنة النقل في مجلس العموم: “ أعتقد أنه يمكنك تضمين صفر في مقياس من واحد إلى عشرة – نحن أبعد مما كنا عليه عندما بدأنا. نحن فيه على المدى الطويل.

وتسبب النزاع في فوضى منذ يونيو حزيران مع توقف النقل خلال عيد الميلاد والعام الجديد.

رفض ستيف مونتغمري ، رئيس مجموعة توصيل السكك الحديدية ، التي تمثل مشغلي القطارات ، إعطاء رقم عندما سئل نفس السؤال.

لكنه قال إن القطارات المخصصة للسائقين فقط كانت أكثر دقة. وقال لأعضاء البرلمان: “حيثما تكون القطارات مجهزة حاليًا لتتمكن من القيام بذلك ، أو عندما تكون هناك قطارات جديدة يتم إدخالها في الخدمة ، سنحاول استخدام هذه المنشأة في القطار لتحقيق الالتزام بالمواعيد والموثوقية”.

وقال متحدث باسم الحكومة إنه “بعيدًا عن تعطيل المفاوضات” ، كانت تحاول مساعدة الجانبين على التوصل إلى اتفاق مع تقديم الإصلاحات التي تشتد الحاجة إليها.

تواصل مع فريق الأخبار لدينا عن طريق مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على webnews@metro.co.uk.

لمزيد من القصص مثل هذه ، تحقق من صفحة الأخبار لدينا.